Quina és la força de precàrrega d’un cargol de bola?
Quina és la força de precàrrega d'unCargol de bola? Aquesta és una pregunta que molts clients fan sovint. Com a fabricant especialitzat en la R + D i el subministrament de cargols de boles, hem observat a través dels nostres serveis tècnics que nombrosos clients tenen idees errònies sobreCargol de bolaForça de precàrrega. Hi ha qui creu que "la precisió més alta és igual a una precisió més elevada", "augmentant cegament la precàrrega i el desgast de cargol. D’altres descuiden completament la precàrrega, basant -se exclusivament en la configuració predeterminada, cosa que pot donar lloc a una depuració excessiva de transmissió i la precisió de posicionament compromès. La precàrrega d’un cargol de bola no és un valor fix, sinó un “paràmetre dinàmic” que requereix un càlcul complet en funció de les especificacions del cargol, les característiques de càrrega i els requisits de precisió. L’ajustament de la precàrrega indeguda pot comportar una eficiència de transmissió reduïda en el millor dels casos i reduir la vida de cargol en el pitjor. Avui disseccionarem a fons com determinarCargol de bolaEstratègies de selecció de precàrrega i esquema per a diferents escenaris.
Primer, la lògica de càlcul fonamental per a la precàrrega de cargol de bola: a partir de la "càrrega dinàmica nominal"
La base bàsica deCargol de bolaLa precàrrega és la seva càrrega dinàmica nominal (c) - La càrrega dinàmica màxima que el cargol pot suportar durant la seva vida útil nominal. La precàrrega normalment s’estableix en un percentatge d’aquesta càrrega dinàmica nominal, equilibrant els requisits de precisió i la vida del servei per evitar una duresa o solt.
Fórmula per coincidir amb la precàrrega i la càrrega
En aplicacions pràctiques, la precàrrega ha d’afrontar simultàniament els requisits de "càrrega externa" i de "eliminació d'eliminació", satisfactòriament:PRELLADA FP més gran o igual a (Major càrrega axial externa fa × 1/3).
D’aquesta manera s’evita que la càrrega excedeixi la precàrrega i causi recurrència de liquidació. Per exemple:
Per aCargol de bolaEn un dispositiu automatitzat amb una càrrega axial externa màxima fa=15 kN, calculant fp superior o igual a 5kn per fórmula; Si la càrrega dinàmica nominal del cargol C=50 kN, prenent un 10% C=5 kN proporcionalment, tots dos valors coincideixen, configurant la precàrrega a 5kn;
Si la càrrega externa fa=24 kN, la fórmula produeix FP més gran o igual a 8kn. Des delCargol de bola's c=50 kN (10% c=5 kN), la precàrrega s'ha d'augmentar a 8kn (verifiqueu la tolerància del cargol de la bola per evitar superar el límit superior) o substituir -lo per un cargol de bola amb una capacitat de càrrega dinàmica més elevada (per exemple, C {{6} KN, 10% c=8 KN).
En segon lloc, els factors bàsics que influeixen en la selecció de la precàrrega del cargol de boles
1. Característiques de càrrega: determinar el "límit inferior" de la precàrrega
Per a un dispositiu d'elevació vertical amb un Cargol de bola(C =40 KN) i una càrrega unidireccional de 12Kn, establir la precàrrega a 4Kn (10% C) és més raonable que 5,6Kn (14% C) en un escenari de càrrega bidireccional, ampliant la vida del servei un 30%.
2 Requisits de precisió: Determinar el "límit superior" de la precàrrega
Posicionament de precisió exigeix:Els requisits de precisió més elevats requereixen una major precàrrega - augment de la precisió de posicionament de 0,1 mm/m a 0,01 mm/m requereix augmentar la precàrrega del 8% -12% c al 15% -20% C. per a una màquina de mesurar de coordenadesCargol de bolaAmb un requisit de precisió de posicionament de 0,005 mm/m, s'aplica una precàrrega del 18% C (C =100 KN), és a dir, 18 kN, per eliminar l'error de reacció durant la mesura. Si la precàrrega es redueix al 10% c =10 kN, la posicionament de la precisió es degrada a 0,02 mm/m, no compleix els requisits.
Requisits de repetibilitat:Per a la precisió de repetibilitat de ± 0,001 mm, la precàrrega ha de romandre estable (fluctuació inferior o igual al 5%) per evitar la deriva de precisió de la decadència de la precàrrega. El cargol de plom de la màquina d’envasament de semiconductors manté la repetibilitat dins de ± 0,0008mm controlant fluctuacions de precàrrega per sota del 3% a través de la calibració mensual.
3. Vida del servei: equilibrar la precàrrega i la taxa de desgast
La vida prèvia i la vida del servei presenta una relació invertida u - en forma: la precàrrega insuficient condueix a un augment de la autorització i a la precisió reduïda; La precàrrega excessiva intensifica la fricció i redueix la vida. Les dades experimentals mostren:
Al 10% C, la vida de cargol, la vida del cargol arriba a 15.000 hores;
L’augment de la precàrrega fins al 20% C redueix la vida a 8.000 hores (disminució del 47%);
Baixar la precàrrega a un 5% C s’estén la vida a 18.000 hores, però provoca una degradació de precisió significativa, no complir el mitjà - a - requisits d’alta precisió.
Per a un cargol de boles en una línia de mecanitzat de components d'automòbils, la precàrrega original fixada al 18% C (C =70 KN) va produir només 7.000 hores de vida. Després de l’ajust al 12% C =8.4 KN, la vida del servei es va estendre a 12.000 hores mantenint la precisió de posicionament complint el requisit de mecanitzat de 0,03 mm/m.
Tercer: consideracions clau per al control de la precàrrega en diferents mètodes
Cargol de bolaEls mètodes de càrrega prèvia inclouen "Posicionar la precàrrega", "pressió constant de pressió" i "doble precàrrega".
Cada mètode té una lògica d’ajust de precàrrega diferent i escenaris aplicables, que requereixen un control orientat:
1. Posició - basada en la precàrrega (per exemple, doble - de nou pre -carregat, single - nou torn de pas de pas)
Principi:La precàrrega es soluciona mitjançant gruix o desplaçament del to. Un cop establert, no es pot ajustar automàticament als canvis de càrrega. Apte per a la càrrega estable -, Aplicacions de precisió High -.
Aplicacions:Màquines de mòlta de precisió, equips de processament làser i altres dispositius de precisió alts - amb càrregues estables.
2.
Per a un cargol de plom en un dispositiu de mecanitzat de components aeroespacials:
- base de la base:15Kn (15% C =100 kN)
- Compensar la precàrrega:5 km
Quan la càrrega supera els 20 kN, la precàrrega compensadora s’activa automàticament per assegurar la precisió i la seguretat.
En quart lloc, exemples de cargol de cargol de pilota en diferents escenaris d'aplicacions
1. Equips generals d’automatització (per exemple, línies transportadores, plataformes d’elevació)
Especificació de cargol:Cargol de grau C7, C =40-60 kN;
Selecció de precàrrega:8% - 10% de C, EG, C =50 KN produeix una precàrrega de 4-5kn, mitjançant la posicionament prèvia (precàrrega única);
2 Equips de mecanitzat CNC (per exemple, torns CNC, màquines de fresat)
Condicions de funcionament:Requisits de precisió moderats (precisió de posicionament 0,03-0.08mm/m), fluctuacions de càrrega moderades (FA =10-20 KN), càrrega bidireccional, requisit de vida del servei 10.000-15.000 hores;
Especificacions del cargol de plom:Cargols de plom de grau C5-C6, C =60-100 kN;
Selecció de precàrrega:12% -15% de C, EG, C =80 KN produeix 9,6-12Kn precàrrega, utilitzant la posicionament prèvia (doble pre-chim pre-chim);
Resultats de l'exemple:Per a un cargol de plom de Lathe CNC (c =80 kN, fp =10 kN), toleràncies dimensionals de part mecanitzada estabilitzades a ± 0,02 mm.
3. Pesat - Equips fluctuants de treball (per exemple, premses, màquines de modelat per injecció)
Especificacions de cargol:Cargol de grau C6, C =100-200 kN;
Selecció de precàrrega:10% - 12% C (base de base base) + 5% C (pre -càrrega de compensació). Per exemple, C =150 KN, pre-càrrega total 15-25.5Kn, utilitzant prèviament de pressió constant (pre-càrregues de primavera);
Exemple d'efecte:Per a un cargol de bola de màquina d’estampació (c =150 kN, base fp =18 kN, compensació fp =7.5 kN), quan la càrrega augmenta de 25 kN a 45kn, pre -carregueu automàticament compensa automàticament a 25kn. No es produeixen danys de sobrecàrrega i la precisió de posicionament es manté estable a 0,07 mm/m.
Sumari
No hi ha cap "estàndard universal" per a la precàrrega de cargol de boles. El principi bàsic és "calcular basat en la relació de càrrega dinàmica nominal, ajustar-se segons les característiques de càrrega i determinar basant-se en els requisits de precisió" - baix - escenaris de precisió utilitzen 5% - 10% de C, medi {{8} Precisió utilitza el 10% -15% de C, Alta Precació utilitza el 15%-C. Basat en el mètode de precàrrega i la fluctuació operativa. L’augment de la precàrrega cegament redueix la vida útil, tot i que es deixa de comprometre la precisió. Equilibrar la relació entre "precisió, càrrega i vida útil" permet òptimCargol de bolarendiment.
Com a proveïdor, recomanem que els clients proporcionin tres paràmetres crítics durant la selecció: la càrrega axial màxima (estàtica + dinàmica), els requisits de precisió de posicionament i la vida útil esperada. El nostre equip professional calcularà les especificacions de cargol de pilota coincidents i la precàrrega. Durant el funcionament, inspeccioneu regularment la precàrrega (cada 3-6 mesos), reompliu-la o ajusteu-la ràpidament per evitar la fallada dels equips causada per la decadència de la precàrrega.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres
📞 Telèfon:+86-8613116375959
📧 Correu electrònic:741097243@qq.com
🌐 Lloc web oficial:https: //www.automation - js.com/
